Витюха же мостовой, ходовка у него оч крепкая, места в салоне валом, особенно если база удлинённая, с запами проблем нет. А Хюндаям я не доверяю, я бы Витю взял.

Ни то ни другое, никогода не стал бы брать.
Первое - недовнедорожник.
Второе - корейский автомобиль.
Дело вкуса конечно, но если уж в этих ценовых диапазонах рассматривать, думаю что то другое надо. (Не подумайте, что реклама, но может Ниссан или Тойота?).
Дело в том, что на сегодняшний день указанные вами авто, даже с УАЗ Патриотом не могут конкурировать.

Хоть я и не автолюбитель, но скажу что мне паркетники по душе Хоть это и не внедорожник, за то по нашим ухабам и недодорогам самое оно

А как, интересно, Сахалинцы относится к Reno Duster, его на материке уже прозвали "убийцей Шнивы". Стартовая цена за пустой вариант 445 тырчиков. Так же пишут, что Шниву даже "за уши к Дастеру не притянешь.

Никак у нас тут Suzuki Eskudo рулит....

--- добавлено спустя 2 мин. ---
И Ленд Краузер (старый Сотый) новые которые вышли двухсотые больше на красоту а не на проходимость расчитаны.

--- добавлено спустя 6 мин. ---
Toyota Rav 4 (паркетник) тоже неплох, но поговаривают что его двигатель (джедай) его малость портит...

--- добавлено спустя 8 мин. ---
Вообще скажу что на Сахалине очень мало машин Европейских марок
Завозить их сюда дорого, и долго из Европы, проще японца или корейца пригнать...

stranger12
Я его пока в "живую" не видел.
ШевиНива.. у меня к ней сложное отношение, машина в принципе (для своего класса!) не плохая, НО! дорабатывать надо.
В плане Нивы, надо обратить внимание на ДОРАБОТАННУЮ продукцию БРОНТО, они профессионально дорабатывают Нивы, а заводской сток.. мягко говоря сырой.
Да цена интересная (на Reno Duster) спору нет.

И ценятся у нас машины не на быструю и комфортную езду, а на мощность, проходимость...

Zorx007
В последнее время, их становится всё больше. Это радует.

Всё это из за ушатанных дырявых дорог, которое наше правительство не желает делать и ремонтировать по качественному...

Не думаю что они завоюют Сахалинский рынок всётаки Европейцы расчитаны на нормальные дороги, а не на то что творится у нас... а вот японцы надёжные, и Путин наплевал на всех Сахалинцев когда поднял пошлины на японские поддержаные авто...

--- добавлено спустя 2 мин. ---
Неговоря уже о транспортном налоге, который по стоимости равен Столичному за 1 единицу Л/С

Zorx007
Оставив полемику политическую, подойду с технической стороны вопроса и с точки зрения пользователя или водителя.
1. Почему тут много японских машин?
Потому, что когда разрешили возить, эти были ближе всех. За период завоза их сюда, сложился целый бизнес, это и запчасти и (плохой, но сервис). Несмотря на всякие препоны, японский дровалёт, до сих пор вляется самым доступным из автомобилей, для широкого круга автомобилистов.
2. Сравнение с европейскими машинами, японцы не выдерживают, даже если брать автомобили примерно одного класса, японец не конкурент европейцу, любому.
Тем не менее, многие автомобилисты с опаской, (а некоторые с завистью потому, что не могут позволить себе приобрести), смотрят на европейские машины. Сложности в эксплуатации предполагаются по запчастям и отсутствию сервиса, но оба эти факторы скорее миф, чем реальность, нагнетаемая теми, кто работает с японскими автомобилями.
3. Говорить о транспортном налоге, применяя его к азиатским и вообще любым автомобилям, бессмысленно, так как большие двигатели бывают у всех.
Тенденции.. если так пойдёт дальше, то в скором вемени, европейский автомобиль вытеснит японца, в чём ему поможет корейский автомобиль.

"Паркетник", "паркетнику" рознь. Они разные.

Эт точно, особенно Сцубару Форестер (турбованный) на котором убивается наша молодёжь....

Zorx007
Почему то они решили, что Субару - спортивная машина.. ну ладно Импеза и то подготовленная, но Форестер Лесник.. нонсенс.